
Иран вновь перевел риторику в русло жесткого ультиматума. Спикер иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф в своей публикации в социальной сети Х озвучил предельно понятную, но тревожную логику: если Тегеран будет лишен возможности продавать нефть на Ближнем Востоке, это парализует экспорт и других игроков региона. По мнению политика, вопрос безопасности инфраструктуры неразрывно связан с суверенитетом Ирана, а текущая нестабильность во многом определяется военным присутствием США.
«Уравнение этой войны ясно: либо всё, либо ничего!» — подчеркнул Галибаф, добавив, что статус-кво в Ормузском проливе уже не вернется к прежним, мирным временам.
Пока дипломаты пытаются нащупать почву для новых соглашений между Вашингтоном и Тегераном, реальные цифры говорят о росте активности. Как сообщает Bloomberg, на фоне попыток долечь Иран резко увеличил открытые поставки нефти через Ормузский пролив, достигнув максимума с начала военного конфликта. Ситуация в проливе накаляется не только из-за политики: сегодня, 22 июля, три иранских супертанкера, перевозящих порядка 6 млн баррелей нефти, взяли курс на Сингапур. Там груз будет перегружен на суда, идущие в Китай. Кроме того, из порта Чабахар недавно было вывезено еще около 20 млн баррелей.
Движение в проливе растет и за счет других участников: здесь же проходят танкеры с иракской и саудовской нефтью, а также суда, доставляющие катарский СПГ. Однако высокая активность сопровождается ценовыми маневрами: чтобы стимулировать спрос, поставщики иранской нефти снизили дисконт. Если до временного перемирия скидка на июльские партии составляла всего $1 к цене Brent, то теперь она варьируется в пределах $2,5–5 за баррель.
Опубликовано: 22 июля 2026, 19:32 | Время чтения: 1 мин | Теги: иран, нефть, ближний восток, безопасность, экспорт
