Перспективы резкого подорожания нефти до отметки в 120 долларов за баррель зависят от интенсивности атак на торговые суда на Ближнем Востоке. К такому сценарию склоняются аналитики инвестиционного банка Goldman Sachs, чьи прогнозы, как передает Bloomberg, напрямую связаны с уровнем геополитической напряженности в регионе.
Даан Струйвен, курирующий глобальные исследования сырьевых рынков в Goldman Sachs, в беседе с Bloomberg TV подчеркнул, что текущая динамика событий указывает на крайне высокую вероятность серьезных сбоев в работе судоходства. При этом эксперт не исключает и более умеренный вариант: если экспорт из охваченного конфликтом региона стабилизируется, котировки могут опуститься до 80 долларов за баррель.
На текущий момент рынок уже реагирует на нестабильность в Ормузском проливе. В понедельник, 7 сентября, стоимость ноябрьских фьючерсов на нефть марки Brent достигла пика в 97,93 доллара за баррель, что стало самым высоким показателем с 24 июля. Этому способствовала затянувшаяся патовая ситуация в проливе между США и Ираном.
Конфликт переходит в фазу активных действий: Вашингтон наносит удары по иранским танкерам, а Тегеран в ответ вводит новые закрытые зоны судоходства вне границ пролива. Американский флот продолжает блокировать и сопровождать суда в портах Исламского Республики. Напомним, что в начале прошлой недели ВВС США атаковали иранские объекты в районе Ормузского пролива, а также нанесли удар по иранскому свадебному торжеству. Ответным же шагом Иран применил удары по американским военным позициям в Кувейте, ОАЭ и Бахрейне. Дополнительное давление на рынок оказывает и Израиль, заявивший о готовности к боевым действиям в случае агрессии со стороны Тегерана.
По данным Bloomberg, за полгода противостояния цены на энергоносители демонстрируют рост, причем динамика нефтепродуктов и природного газа опережает изменения цен на сырую нефть. В частности, стоимость промышленного дизельного топлива за текущий год увеличилась более чем вдвое.
В связи с этим Даан Струйвен советует инвесторам использовать инструменты хеджирования рисков, делая ставку именно на газ и нефтепродукты, так как шоки предложения в этих сегментах проявляются гораздо острее. При этом эксперт полагает, что Китай может выступить сдерживающим фактором для рынка нефти, снижая закупки при росте цен, тогда как в сегменте газа роль Пекина не столь значительна.
Существуют и иные оценки происходящего. Владимир Чернов, представляющий Freedom Global, указывает на серьезные противоречия в официальной информации. Если Дональд Трамп заявляет, что объемы транспортировки нефти через Ормуз практически вернулись к докризисным значениям, то министр энергетики США Крис Ракит говорит о гораздо более низких показателях. Сам Чернов отмечает, что реальные данные по судоходству выглядят менее оптимистично, чем утверждает Белый дом. Ситуацию осложняет и то, что Иран продолжает диктовать свои условия, анонсируя новые маршруты и зоны ограничений.
По мнению Чернова, пока движение судов через пролив остается непредсказуемым, рынок будет закладывать риски новых перебоев в цену. Даже без полной блокировки пролива сама неопределенность и угрозы танкерам способны удерживать Brent выше 95 долларов. В ближайшей перспективе аналитик прогнозирует движение цены в коридоре 96–102 доллара, а в случае атаки на крупнотоннажное судно котировки могут взлететь выше 105 долларов. Возврат цен ниже 90 долларов станет возможен лишь при фактическом подтверждении нормализации ситуации в Ормузском проливе.
