Мировые энергетические рынки охватила паника: во вторник, 1 сентября, котировки ноябрьского фьючерса на нефть марки Brent продемонстрировали резкий скачок. В моменты пиковой активности на бирже ICE цена взлетела на 5%, зафиксировавшись на отметку $95,04 за баррель. Столь высокого уровня стоимости сырья эксперты не видели с 24 июля 2026 года.
Главным драйвером ценового ралли стало резкое ухудшение обстановки на Ближнем Востоке. Как сообщает Reuters, очередная эскалация противостояния между США и Ираном спровоцировала серьезные опасения относительно стабильности поставок нефти. Ситуацию осложнили свежие авиаудары американских сил по иранским объектам, которые фактически перечеркнули надежды на деэскалацию конфликта.
Согласно информации издания Axios, американская авиация сосредоточила свои удары на территории Ирана в окрестностях Ормузского пролива. В списке пораженных целей значатся населенные пункты вдоль южного побережья страны: Бандар-Аббас, Джаск, Чабахар, Конарак, Минаб, Сирик, а также остров Кешм.
Политическое напряжение достигло предела после жесткой риторики президента США Дональда Трампа. Он предупредил, что если Тегеран решит ответить на недавнюю атаку, Иран как государство будет полностью стерт с лица земли. Подобный ультиматум последовал за угрозами со стороны Корпуса стражей исламской революции (КСИР), представители которого заявили, что США «пожалеют о своих новых атаках».
Аналитик Saxo Bank Оле Хансен подчеркивает, что возобновление активной фазы боевых действий породило страх перед затяжной блокадой поставок энергоресурсов через критически важную зону Ормузского пролива.
История этого конфликта, начавшегося в феврале, полна попыток достичь мира, которые разбивались о взаимные претензии. Хотя в июне сторонам удалось подписать соглашение о прекращении огня, перемирие не принесло долгосрочного результата: боевые действия вспыхнули вновь после того, как Тегеран обвинил Вашингтон в нарушении условий договора.
Масштабы угрозы для мировой экономики трудно переоценить. До начала полномасштабного противостояния через Ормузский пролив проходило порядка 20% всей мировой нефти. Ежедневно этот маршрут обслуживал поставки 15 млн барр. нефти и 5 млн барр. нефтепродуктов, включая авиакеросин, дизель и бензин. Не менее критична ситуация и с газом: через пролив шел около пятой части мировых объемов сжиженного природного газа, значительная доля которого обеспечивалась экспортом из Катара и заводов ОАЭ.
