Ответный удар на море: Тихоокеанский флот России готов к задержанию «теневых» судов Запада

Напряженность в мировом океане накаляется, и теперь противостояние выходит за рамки дипломатических дебатов, переходя в плоскость реальных морских операций. Командующий Тихоокеанским флотом ВМФ России Виктор Лиина в своем докладе президенту Владимиру Путину четко обозначил новую позицию: у России есть все необходимые ресурсы для пресечения неправомерных действий в море. Речь идет о готовности к задержанию судов, принадлежащих «недружественным» государствам, а также участников так называемого «теневого флота».

По словам Лииной, механизмы для проведения осмотра и задержания таких кораблей уже подготовлены, а межведоственное взаимодействие между силовыми структурами отлажено до автоматизма. Командующий подчеркнул, что возможности для реализации этих задач имеются, и флот готов приступить к ним в любой момент.

Ситуация осложняется тем, что европейские регуляторы начали менять правила игры. В рамках 21-го пакета санкций ЕС фактически аннулировал прежний запрет на покупку российских углеводородов. Это нововведение фактически легализовало для европейских стран возможность принимать решения по реализации энергоресурсов, изъятых с задержанных российских судов.

Чтобы понимать масштаб угрозы, Тихоокеанский флот провел глубокий анализ морского трафика. Результаты оказались тревожными: западные державы активно используют суда под флагами третьих стран для перевозки грузов в своих интересах. Лиина прямо назвал такие суда «теневым флотом».

Президент России Владимир Путин в ходе встречи отреагировал на происходящее предельно жестко. Он подчеркнул, что Москва будет применять принцип зеркальности: любые попытки захвата российских торговых судов встретят симметричный ответ. По словам главы государства, некоторые западные страны, игнорируя международное право, не просто пытаются ограничить движение российских кораблей, но и перешли к открытому грабежу — попыткам захватывать суда и распродавать конфискованное имущество. Такие действия Кремль характеризует не иначе как пиратство и разбой.

Ранее схожую позицию озвучил заместитель председателя Совбеза РФ Дмитрий Медведев. Он заявил, что Россия впрактике вправе применять симметричный подход и атаковать любое торговое судно в своих или нейтральных водах, если есть веские подозрения, что оно перевозит грузы в интересах противника. Медведев отметил, что под удар может попасть любой тип груза, и подчеркнул, что возможности российских Вооруженных сил позволяют существенно расширить операционную деятельность за пределами Черноморского бассейна.

Напомним, что еще в конце июля Владимир Путин призвал бороться с захватом танкеров методами борьбы с пиратством. Его позиция однозначна: действовать нужно решительно, но строго в рамках международного морского права.

Прецеденты агрессивного поведения Запада уже имеют место. Так, 14 июня премьер-министр Великобритании Кир Стармер объявил о задержании в Ла-Манше танкера Smyrtos, который Лондон считает частью российского «теневого флота». Операция по захвату длилась шесть часов и потребовала задействования авиации, вертолетов и двух авианосцев. Не менее громким стал инцидент 1 июня, когда президент Франции Эмманюэль Макрон сообщил о задержании в Атлантике танкера Tagor, шедшего из России. В Кремле эти действия официально приравняли к актам пиратства.