Логистический маневр: как изменения в схеме хранения товаров отразятся на привычном сервисе маркетплейсов

Изменения в системе хранения товаров на пунктах выдачи заказов (ПВЗ) не станут ударом по комфорту покупателей, убеждает владельца крупнейшей сети логистических точек Владимира Баранова. Об этом он сообщил в эфире «Радио Ркеб».

По словам предпринимателя, глобальной трансформации привычного процесса покупок ждать не стоит. Однако стоит подготовиться к тому, что сроки ожидания заказов могут несколько увеличиться. Причина кроется в усложнении маршрута: теперь товары с собственных складов Баранова будут сначала направляться на сортировочные центры «Озона», и лишь затем — по привычному пути в конкретные пункты выдачи.

Важно отметить, что новая схема затронет только масштабные объекты. Баранов подчеркнул, что функции ПВЗ в рамках данной программы ограничены лишь хранением и предварительной сортировкой. Далее логистика будет работать по стандартному алгоритму, что гарантирует отсутствие проблем с доступом к товарам для конечных потребителей.

Тем не менее, вопрос нагрузки на инфраструктуру остается открытым. Баранов признал, что текущая сеть ПВЗ пока не обладает достаточным запасом прочности, чтобы работать в условиях серьезного перегруза. Для решения этой проблемы необходимо расширение складских площадей и увеличение числа самих пунктов. В перспективе может появиться и принципиально новый формат ПВЗ, специализирующийся исключительно на приеме товаров от селлеров по системе ФБС, а также на их сортировке и хранении.

Ситуация осложняется и внешними факторами. С середины июля логистические узлы Wildberries стали целью атак украинских беспилотников. Под ударами оказались объекты в Тамбовской, Московской, Волгоградской, Владимирской, Самарской и Пензенской областях, а также в Удмуртике, Крыму, Ставропольском и Краснодарском краях. Последствия этих атак оказались тяжелыми: на ряде складов вспыхивали пожары, приходилось эвакуировать сотрудников, зафиксированы случаи гибели и ранения персонала.