Тегеран готовит масштабную геополитическую комбинацию, пытаясь привязать интересы России и Китая к своим притязаниям на контроль над Ормузским проливом. Как сообщает израильский телеканал i24, ссылаясь на данные западных разведок, Иран рассматривает возможность радикального изменения правил судоходства в стратегически важном регионе, предлагая ключевым партнерам беспрецедентные привилегии.
Суть иранского плана заключается в создании системы избирательных транзитных сборов. По информации корреспондента i24 Гая Азриэли, Тегеран намерен ввести новые пошлины за проход через пролив, однако для судов из России и Китая предусмотрены льготные условия или полное освобождение от платежей. В то же время страны, ориентированные на политику США, могут столкнуться с серьезным финансовым бременем. Подобный подход — это не просто экономический маневр, а попытка создать у Москвы и Пекина глубокую стратегическую зависимость от сохранения иранского контроля над этой водной артерией.
Ситуация осложняется сменой политического курса внутри самого Ирана. Разведсообщества полагают, что новый лидер страны Моджтаба Хаменеи занимает куда более радикальную позицию, чем его предшественник Али Хаменеи. Если отец рассматривал пролив как международный маршрут, то сын, судя по всему, склонен трактовать Ормузский пролив как внутреннюю собственность Ирана. Азриэли подчеркивает: реализация такой жесткой доктрины может не только усилить позиции союзников Тегерана, но и создать эффективный щит против международного давления на Иран.
Конфликт интересов в регионе нарастает. Ранее Оман выступал с конструктивной инициативой, предлагая создать систему коллективного управления проливом и ввести добровольные сборы для нужд экологии, спасательных операций и обеспечения навигации. Однако Тегеран решительно отверг идею равного контроля, настаивая на том, что каждая прибрежная страна должна самостоятельно распоряжаться своей частью акватории.
Ставки в этой игре колоссальны. До начала текущего кризиса через Ормузский пролив проходило около 20% мирового объема поставок нефти и сжиженного природного газа. На фоне ограничений судоходства Иран и Оман уже ведут дискуссии о новой системе управления морским путем и оплате транзитных услуг, но вектор Тегерана очевиден: избирательность вместо равенства.
Подтверждения этим планам можно найти и в официальных заявлениях. Еще в марте глава иранского МИДа Аббас Арагчи прямо заявил, что Тегеран открыл пролив для «дружественных» государств, перечислив Россию, Индию, Ирак, Китай и Пакистан. Логика проста:
«Мы не видим смысла позволять нашим противникам использовать пролив»
В апреле посол Ирана в Москве Казем Джалали в интервью «РИА Новости» также подтвердил, что для России и ряда других стран предусмотрены исключения в вопросе взимания пошлин.
Экономический контекст также играет на руку этой стратегии. Как отмечал Bloomberg в мае, обострение конфликта на Ближнем Востоке уже привело к росту китайского экспорта металлов. Сокращение региональных поставок и ускорение глобального отказа от ископаемого топлива создают новые возможности для китайских производителей, что делает союз Тегерана и Пекина еще более взаимовыгодным и трудноразрывным.
Похожие материалы
Дипломатия на острие ножа: Трамп предупредил Иран о последствиях блокировки Ормузского пролива
Дипломатический маневр в Ормузском проливе: Тегеран готов пустить Европу к разминированию вод?
Коридор безопасности: как новая сделка Ирана и Омана может разблокировать Ормузский пролив
Битва за Ормузский пролив: Тегеран и Маскат на пороге важного соглашения
Битва за пролив: США заявляют о праве на защиту судоходства в противовес иранским угрозам
