Экономика и финансы
# нефть
Ещё

Арктический маневр: как Северный морской путь стал альтернативой опасному Красному морю для российского экспорта

Арктический маневр: как Северный морской путь стал альтернативой опасному Красному морю для российского экспорта
Читайте в этой статье:
Российский нефтяной экспорт переориентируется на Северный морской путь для ускорения поставок в Китай. Использование этого маршрута позволяет сократить время в пути и избежать геополитических рисков в Красном море.

Российский нефтяной экспорт находит новые логистические решения, переориентируя потоки на северные широты. Как сообщает Bloomberg, опираясь на данные мониторинга танкерного флота, использование Северного морского пути (СМП) становится ключевым инструментом для ускорения поставок сырья в Китай. Этот маршрут не только сокращает путь до азиатских рынков, позволяя судам совершать больше рейсов, но и служит надежным щитом от геополитических рисков: проход через Красное море сейчас сопряжен с серьезными угрозами из-за атак йеменских хуситов.

Цифры говорят сами за себя. Пятую неделю подряд морской экспорт российской нефти демонстрирует стабильно высокие показатели, превышая отметку в 4 млн баррелей в сутки (согласно последним данным, средний объем составил чуть менее 4,03 млн баррелей). Динамика отгрузок из российских портов наглядно подтверждает этот тренд: если на прошлой неделе из портов вышли 36 танкеров с объемом 27,03 млн баррелей, то за текущую неделю их число увеличилось до 39, а общий объем перевезенного сырья вырос до 28,47 млн баррелей. На момент выхода материала по Северному морскому пути следовало как минимум шесть танкеров.

Помимо арктического направления, наблюдается заметная активность и в Средиземноморье. Bloomberg отмечает рост поставок в Египет: с начала текущего года в порт Мерса-эль-Хамра прибыло не менее 15 партий нефти марки Urals. Ситуация в терминале остается напряженной — четыре танкера уже стоят на рейде, а еще два ожидаются до конца июля.

Финансовая сторона вопроса также демонстрирует рост. За четырехнедельный период, завершившийся 26 июля, общая стоимость морского экспорта достигла внушительных $1,61 млрд в неделю. Положительную динамику подстегнуло и подорожание самих сортов нефти. Так, цена на Urals в портах Балтийского моря поднялась более чем на $5 за баррель, достигнув $53,55, в то время как в черноморских портах котировки составили $52,89 за баррель.

Стоит напомнить, что пик активности был зафиксирован еще месяц назад. По данным Bloomberg, за четыре недели, закончившиеся 28 июня, средний объем морского экспорта достиг максимума с начала 2022 года, составив 4,13 млн баррелей в сутки. В тот же период поставки на азиатские рынки также обновили рекорд, достигнув 3,98 млн баррелей в сутки.

На данный момент РБК ожидает официальных комментариев от пресс-службы Минэнерго России по поводу сложившейся ситуации.


Опубликовано: 28 июля 2026, 22:45 | Время чтения: 1 мин | Теги: bloomberg, нефть, арктика, северный морской путь, экспорт

Похожие материалы