Американский нефтегазовый сектор бьет тревогу: то, чего лидеры индустрии опасались последние месяцы, похоже, стало реальностью. Как сообщает The Wall Street Journal, крупнейшие игроки рынка уже заявляют о наступлении эпохи «великого топливного кризиса».
Ситуация на мировых рынках накаляется по всем фронтам. Глобальные коммерческие запасы топлива демонстрируют устойчивую тенденцию к снижению на протяжении уже более чем полугода, а возможности по спасению ситуации через использование стратегических резервов практически исчерпался. Дополнительным ударом по стабильности поставок стала атака на важный нефтепровод в Саудовской Аравии, который функционирует в обход Ормузского пролива. По предварительным расчетам экспертов, этот инцидент мгновенно вывел из оборота не менее 2,5 миллионов баррелей нефти в сутки.
Глава Chevron Майк Вирт, выступая на энергетической конференции в Остине, подчеркнул, что прежние инструменты, позволявшие сглаживать ценовые колебания и риски перебоев с поставками, фактически перестали работать. По его мнению, защитные механизмы системы истощены, и нынешние резервы несопоставимы с теми объемами, которые были доступны ранее. Вирт выразил скепсис относительно скорого удешевления нефти, отметив, что на данный момент найти веские аргументы в пользу улучшения ситуации крайне сложно.
Цифры говорят сами за себя: ценник на дизельное топливо в США взлетел до рекордных $6,23 за галлон, а бензин подорожал до $4,32. Сама американская нефть за последние три недели прибавила в цене 19%, вплотную приблизившись к отметке в $101 за баррель. Этому способствуют сразу несколько факторов: затяжной конфликт с Ираном, нападения на танкеры и энергетическую инфраструктуру, а также активизация Китая, который начал массово скупать нефть после того, как его собственные запасы пошли на убыль. Ситуацию осложняет и дефицит дизеля, вызванный остановкой нефтеперерабатывающих заводов из-за нестабильности на Ближнем Востоке и в Украине.
В этой геополитической партии, по мнению основателя Quantum Capital Group Уила ВанЛо, побеждает тот, кто умеет ждать. Он считает, что Иран готов мириться с трудностями, так как его население живет в условиях тяжелейших лишений уже многие десятилетия.
Стоит напомнить, что еще в марте топ-менеджеры ExxonMobil, Chevron и ConocoPhillips предупреждали администрацию Дональда Трампа: блокировка Ормузского пролива может обернуться катастрофическим дефицитом нефтепродуктов, прежде всего дизельного топлива.
В Вашингтоне на эти прогнозы реагируют с осторожным оптимизмом. Министр внутренних дел США Дуг Бургум характеризует текущие трудности как временное явление и обещает, что правительство приложит все усилия для сдерживания внутренних цен. Белый дом возлагает надежды на расширение мощностей американских НПЗ и увеличение объемов добычи в Венесуэле.
При этом сам Дональд Трамп переносит акцент на события в Восточной Европе. Президент США призвал Владимира Зеленского отказаться от атак на российские объекты, связанные с производством дизельного топлива. По словам Трампа, именно украинский конфликт, а не ближневосточная напряженность, является ключевым фактором проблем с топливом.
«Не наносите удары по дизельному топливу, потому что это вредит, это вредит всему миру», — акцентировал он.
Статистика подтверждает опасения: всего за один месяц стоимость дизеля в США подскочила на 14%, а в годовом исчислении рост превысил 60%. Кевин Хассетт, экономический советник Белого дома, прямо заявил, что нынешняя динамика цен на дизель вызывает у администрации серьезную тревогу.
С российской стороны позиция иная. Президент РФ Владимир Путин признал наличие определенных трудностей в энергетическом секторе, однако подчеркнул, что удары по инфраструктуре не меняют ситуацию на поле боя. По его словам, наблюдаемый дефицит имеет место, но он не является критическим.
Тем временем аналитики Financial Times еще в конце июля предупреждали: американские НПЗ работают на пределе своих возможностей. В условиях, когда мировые поставки ограничены, любой новый сбой в работе заводов может спровоцировать разрушительную цепную реакцию для потребителей по всему земному шару.
