Ставка на электромобильность: ПСБ вошел в капитал амбициозного российского проекта «Атом»

Российский банковский сектор укрепляет позиции в высокотехнологичном производстве. ПСБ официально завершил сделку по приобретению акций АО «Кама» — компании, стоящей за разработкой отечественного электромобиля «Атом». Как сообщили в пресс-службе банка, сумма сделки составила внушительные 9,999 млрд рублей.

В самом ПСБ не скрывают масштабности своих намерений, называя эту инвестицию «стратегическими вложениями» в будущее российского автопрома. Главный козырь проекта — высокая степень локализации: разработчики подчеркивают, что «Атом» состоит из множества высокотехнологичных компонентов российского производства, охватывая весь цикл — буквально «от руля до батареи».

Никита Душкин, занимающий пост вице-президента и возглавляющий департамент инвестиционных и сложных финансовых сделок ПСБ, видит в этом проекте огромный потенциал. По его мнению, синергия опыта таких гигантов, как «КамАЗ» и «Росатом», в сочетании с профессиональным менеджментом «Камы», позволит проекту не только достичь плановых финансовых показателей, но и в будущем выйти на IPO, закрепившись в статусе публичной компании.

Напомним, что «Атом» — это не просто очередная новинка, а автомобиль, созданный на базе первой в России специализированной платформы для электрокаров. Интерес к модели уже подогрет реальными действиями: еще в июле первые экземпляры были переданы владельцам, которые успели оформить предзаказы.

История стартапа началась с объединения усилий Сергея Когогина, сооснователя и гендиректора «КамАЗа», и предпринимателя Рубена Варданяна. Финансовая летопись проекта впечатляет: в период с 2021 по 2023 годы объем привлеченных средств достиг 24 млрд рублей. Из этой суммы 14 млрд обеспечили частные инвесторы, а еще 10 млрд поступили в виде займа от Фонда развития промышленности. Также в проект ранее вложился «Росатом» на сумму 6,2 млрд рублей, а партнером выступил и сам «КамАЗ».

Планы на экспансию были еще более смелыми: в 2024 году разработчики планировали привлечь дополнительные 31 млрд рублей. Из них 10 млрд должны были поступить от частных лиц, а 15 млрд — через механизмы проектного финансирования от ВЭБ.РФ.

Однако путь проекта не обходится без кадровых и структурных изменений. Ранее стало известно о переменах в составе владельцев: в октябре 2025 года Рубен Варданян прекратил свое участие в проекте, выйдя из состава совладельцев ООО «Восход» — компании, которая ранее выступала мажоритарным акционером разработчика «Атома».