Поиск альтернатив: как Китай перекраивает свои нефтяные маршруты

Китайская экономика начинает пересматривать свои энергетические приоритеты. Согласно свежим данным китайской таможни, оказавшимся в распоряжении Bloomberg, в июле зафиксирован рост импорта сырой нефти. Этот тренд стал ответом на необходимость диверсификации поставок после серьезных перебоев с сырьем из Персидского залива.

Чтобы избежать зависимости от нестабильных маршрутов, китайские нефтеперерабатывающие заводы начали активно искать альтернативные источники. Основной прирост обеспечили поставки через Ормузский пролив, а также расширение закупок за пределами Ближнего Востока — в частности, за счет российского сырья.

Ситуация на рынке остается крайне волатильной. Если взглянуть на июньские показатели, то картина была тревожной: импорт составил 29,27 млн тонн (около 7,12 млн барр. в сутки), что стало минимумом с октября 2016 года. По сравнению с маем объем упал на 12%, а в годовом исчислении продемонстрировал обвал более чем на 40%.

Однако июль внес свои коррективы. Китайские переработчики начали проявлять повышенный интерес к российской нефти сорта ESPO, закупая её раньше привычного срока. Спрос оказался настолько высоким, что все августовские партии из порта Козьмино были распроданы еще в июле, а покупатели уже переключились на формирование заказов на сентябрь. По оценкам аналитиков Kpler, в июле доля российской нефти в суточном импорте Китая достигла примерно 1,4 млн барр.

Для российского экспорта это важный сигнал: после сокращения поставок в Индию именно китайский рынок стал ключевым стабилизатором. Напомним, что еще в январе морской экспорт из России в КНР достиг рекордной отметки в 1,7 млн барр. в сутки.

При этом стратегическая уязвимость Пекина никуда не исчезла. Согласно данным Управления энергетической информации США, страна по-прежнему критически зависит от Ормузского пролива, через который проходит около 38% её потребностей — это примерно 5,4 млн барр. в сутки.