Казахстанский энергетический сектор демонстрирует заметную перестройку логистических потоков. Согласно свежим данным компании «КазТрансОйл», в июле 2026 года объемы поставок нефти в сторону порта Усть-Луга заметно просели. Показатель достиг отметки в 286 тысяч тонн, что на 16,9% ниже результатов аналогичного месяца прошлого года. В количественном выражении потери составили порядка 58 тысяч тонн по сравнению с июлем 2025 года.
Однако общая картина не так однозначна: в то же время направление на Новороссийск показало положительную динамику. Экспорт через этот порт в июле текущего года прибавил 3%, что эквивалентно 10 тысячам тонн, достигнув в сумме 360 тысяч тонн.
Такая перегруппировка ресурсов стала следствием внешних обстоятельств. В июле Казахстан был вынужден перераспределить часть нефтяных потоков по альтернативным путям из-за технических и операционных сложностей в работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Как пояснили в Министерстве энергетики республики, акцент сместился в сторону увеличения прокачки по маршруту Атырау — Самара, а также наращивания поставок в Китай.
Причиной нестабильности стали и серьезные инциденты в Черном море. В июле несколько танкеров, перевозивших казахстанское сырье, попали под атаки беспилотников в районе морского терминала КТК. Последствия этих ударов были ощутимыми: после событий 19 июля работа терминала по погрузке нефти была временно приостановлена.
Напомним, что «КазТрансОйл», являющийся национальным оператором магистральных нефтепроводов и частью группы «КазМунайГаз», управляет колоссальной инфраструктурой. Сеть собственных трубопроводов компании протяженностью 5,2 тысячи километров дополняется обслуживанием сторонних систем, общая длина которых превышает 5 тысяч километров.
