[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"fetchNewsSets":3,"commonAppStore-fetchCommonData":13,"useCategories-loadCategories":32,"getNewsBySlug-morskaya-blokada-cenoy-v-milliardy-kak-ostanovka-portov-odesskogo-uzla-podryvaet-ukrainskiy-eksport":93,"getSimilarNewsBySlug-morskaya-blokada-cenoy-v-milliardy-kak-ostanovka-portov-odesskogo-uzla-podryvaet-ukrainskiy-eksport":109},{"hot":4,"popular":7,"trend":10},{"set":5,"label":6},"hot","Горячее",{"set":8,"label":9},"popular","Популярное",{"set":11,"label":12},"trend","Тренды",{"common":14,"css_vars":19,"socials":20,"info_rules":30,"init_prompt":18,"files":31},{"name":15,"logo":16,"favicon":17,"adv_id":18},"Effective Economy","/dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/logo.png","/dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/favicon.svg","",{},[21,24,27],{"code":22,"url":23},"instagram","https://www.instagram.com/treoko_economy?igsh=dG96OWUzMnNnenJx",{"code":25,"url":26},"vk","https://vk.ru/club234376578",{"code":28,"url":29},"tg","https://t.me/treokoeconomy","Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.",[],{"be02acd1-f939-4ecf-ba46-1e3cd6aeb7e5":33,"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e":38,"541acdd7-36f0-4c60-93fb-a75d8d216c9e":43,"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034":48,"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b":53,"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444":58,"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a":63,"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41":68,"93da9130-0846-49be-8080-d4f36b45e322":73,"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51":78,"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d":83,"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279":88},{"uuid":34,"name":35,"slug":36,"path":37},"be02acd1-f939-4ecf-ba46-1e3cd6aeb7e5","Банки и финансы","banki-i-finansy-70e7e509","/categories/banki-i-finansy-70e7e509",{"uuid":39,"name":40,"slug":41,"path":42},"1ef0d9e5-5c62-42a9-a3b8-3c0871d2668e","Бизнес и производство","biznes-i-proizvodstvo-16cce286","/categories/biznes-i-proizvodstvo-16cce286",{"uuid":44,"name":45,"slug":46,"path":47},"541acdd7-36f0-4c60-93fb-a75d8d216c9e","Коррупция","korruptsiya-b21bc328","/categories/korruptsiya-b21bc328",{"uuid":49,"name":50,"slug":51,"path":52},"47ed5d38-89d0-440d-ac8c-3d745010e034","Международная политика","mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256","/categories/mezhdunarodnaya-politika-ca7d7256",{"uuid":54,"name":55,"slug":56,"path":57},"69d72b3a-dcd1-4fe2-922f-ce85fd18687b","Налоги и бюджет","nalogi-i-byudzhet-e56643c4","/categories/nalogi-i-byudzhet-e56643c4",{"uuid":59,"name":60,"slug":61,"path":62},"07186640-6d38-4ef9-9aa3-a234631b6444","Промышленность","promyshlennost-70fd668f","/categories/promyshlennost-70fd668f",{"uuid":64,"name":65,"slug":66,"path":67},"73451af3-da45-4c0d-9e02-78bba63a325a","Прочее","prochee-d30b89f8","/categories/prochee-d30b89f8",{"uuid":69,"name":70,"slug":71,"path":72},"9edc01a6-181e-421e-a259-0195ecab4d41","Работа и карьера","rabota-i-karera-42ec5045","/categories/rabota-i-karera-42ec5045",{"uuid":74,"name":75,"slug":76,"path":77},"93da9130-0846-49be-8080-d4f36b45e322","Ритейл и торговля","riteyl-i-torgovlya-cc848d2b","/categories/riteyl-i-torgovlya-cc848d2b",{"uuid":79,"name":80,"slug":81,"path":82},"78c1fa7a-144d-4315-b5b1-f634c666df51","Рынки и инвестиции","rynki-i-investitsii-ee901737","/categories/rynki-i-investitsii-ee901737",{"uuid":84,"name":85,"slug":86,"path":87},"2237572f-1cd5-441a-a3f8-017a235a688d","Санкции и торговля","sanktsii-i-torgovlya-936aec7f","/categories/sanktsii-i-torgovlya-936aec7f",{"uuid":89,"name":90,"slug":91,"path":92},"b2b4dee4-09c7-4790-8109-118e274a4279","Экономика и финансы","ekonomika-i-finansy-c4a44819","/categories/ekonomika-i-finansy-c4a44819",{"uuid":94,"category_uuid":89,"category":90,"title":95,"slug":96,"description":97,"text":98,"date":99,"image_path":100,"image_preview_path":101,"video_path":18,"set":8,"tags":102,"links":108},"177b3bb0-3a81-4bdf-bb49-15451996029f","Морская блокада ценой в миллиарды: как остановка портов Одесского узла подрывает украинский экспорт","morskaya-blokada-cenoy-v-milliardy-kak-ostanovka-portov-odesskogo-uzla-podryvaet-ukrainskiy-eksport","Простой портов Одесского узла наносит экономике Украины ущерб в размере 70 миллионов долларов ежедневно. За первое полугодие 2026 года через эти узлы прошло 34 миллиона тонн грузов, составляющих значительную часть национального экспорта.","Украинская экономика несет колоссальные убытки из-за паралича работы ключевых морских узлов. По данным издания «Экономическая правда», каждый день, когда порты Одессы, Черноморска и Южного остаются без движения, страна теряет около **70 миллионов долларов** недополученной экспортной выручки.\n\nЦифры говорят сами за себя: за первую половину 2026 года через порты Большой Одессы было перевалкано порядка **34 миллионов тонн** грузов, что составляет почти две трети всего украинского экспорта. Масштаб зависимости от морских путей очевиден — только за июнь через эти три порта прошло товаров на 2,1 миллиарда долларов, при том что общий объем месячного экспорта страны составил 3,5 миллиарда долларов.\n\nСитуация резко обострилась 22 июля, когда в порты Большой Одессы впервые с момента запуска альтернативного морского коридора не зашло ни одного судна. Причиной стал не официальный запрет, а реакция рынка: страховщики фактически заморозили оформление новых полисов, покрывающих военные риски, а такие гиганты контейнерных перевозок, как Maersk и CMA CGM, прекратили заходы в украинские порты. И хотя официальный Киев пытался сохранять спокойствие, заявляя о штатной работе портов и локальных проблемах лишь на одном терминале, реальность оказалась жестче. Компания Allseeds уже подтвердила остановку работы своего завода и терминала в порту Южный.\n\nНапомним, что собственный морской коридор Украина начала использовать в августе 2023 года, после того как была расторгнута зерновая сделка. Однако этот маршрут не получил признания со стороны России: российская сторона заявляет, что не считает его частью Черноморской инициативы, а суда, идущие в украинские порты, могут рассматриваться как потенциальные перевозчики военных грузов.\n\nПопытки компенсировать потери за счет других путей — через Дунай, железные дороги или автотранспорт — пока не приносят желаемого результата. Альтернативные маршруты не способны полноценно заменить морские перевозки: в первой половине года их пропускная способность не превышала **3 миллионов тонн** груза в месяц, в то время как порты Большой Одессы в пиковые периоды переваливали до 7,4 миллионов тонн. Это создает цепную реакцию в аграрном секторе: украинские трейдеры вынуждены снижать закупочные цены на зерно, склады переполняются, а новые контракты на морские поставки практически не заключаются.\n\nДатский судоходный оператор Maersk уже официально объявил о временной приостановке контейнерных операций через Черноморский рыбный порт. Компания перенаправляет импортные потоки через румынскую Констанцу, откуда грузы доставляются в Украину автомобилями. Экспортерам же предложили выбор: либо менять порт погрузки на румынский, либо отменять бронирования без выплаты штрафных санкций.\n\nМинистр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий подтвердил, что решение о прекращении заходов судов принимали сами владельцы флота, а не государство, и это стало реакцией на российские удары по портовой инфраструктуре. В свою очередь, Министерство обороны России последовательно заявляет, что целью атак являются исключительно военные объекты. Так, 2ло июля ведомство отчиталось об ударах по резервуару с горючим в Одессе и по двум сухогрузам с военным грузом в порту Южный, а также о поражении судна, направлявшего грузы для ВСУ в Одессу, в районе острова Змеиный.\n\n---\n*Опубликовано: 29 июля 2026, 22:42* | *Время чтения: 2 мин* | *Теги: украина, порты, экспорт, убытки, одесса*","2026-07-29T22:27:34.366645Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/2ae1faf4-db6c-484d-a323-9a19ec1e42f1.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/2ae1faf4-db6c-484d-a323-9a19ec1e42f1.webp",[103,104,105,106,107],"украина","убытки","экспорт","одесса","порты",[],["Reactive",110],[111,121,132,143,153,164],{"uuid":112,"category_uuid":89,"category":90,"title":113,"slug":114,"description":115,"date":116,"image_path":117,"image_preview_path":118,"video_path":18,"set":8,"tags":119},"7fcea800-f7a6-45d3-9818-d2f3f16d1622","Цена заблокированных берегов: как паралич украинских портов истощает бюджет страны","cena-zablokirovannyh-beregov-kak-paralich-ukrainskih-portov-istoshchaet-byudzhet-strany","Простой украинских портов приносит экспортерам ежедневные убытки в размере 70 миллионов долларов. Основной причиной финансовых потерь стало обострение ситуации в Черноморском регионе и сложности с вывозом зерновых грузов.","2026-07-29T19:38:41.061767Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/66c7a6bd-886b-41b0-af7e-c4b9edff4fd9.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/66c7a6bd-886b-41b0-af7e-c4b9edff4fd9.webp",[103,104,105,120,107],"зерно",{"uuid":122,"category_uuid":84,"category":85,"title":123,"slug":124,"description":125,"date":126,"image_path":127,"image_preview_path":128,"video_path":18,"set":8,"tags":129},"fd1a739f-0dae-43b3-8fad-57faf806224d","Логистический тупик: почему порты Одессы встали и чем это грозит украинскому агросектору","logisticheskiy-tupik-pochemu-porty-odessy-vstali-i-chem-eto-grozit-ukrainskomu-agrosektoru","Работа черноморских портов Одессы фактически прекращена, что привело к обвалу экспорта сельхозпродукции на 70%. Министр аграрной политики предупредил о катастрофических последствиях для аграрного сектора страны.","2026-08-14T11:47:27.21025Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/c69d4d2e-b445-49d9-8004-9da12b912351.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/c69d4d2e-b445-49d9-8004-9da12b912351.webp",[105,106,107,130,131],"сельское хозяйство","тарас высоцкий",{"uuid":133,"category_uuid":49,"category":50,"title":134,"slug":135,"description":136,"date":137,"image_path":138,"image_preview_path":139,"video_path":18,"set":8,"tags":140},"1f655324-985a-4956-b8ba-1f424396e3e8","Удар по Одесскому порту: экономические риски и тревожные прогнозы для Украины","udar-po-odesskomu-portu-ekonomicheskie-riski-i-trevozhnye-prognozy-dlya-ukrainy","Атаки на портовую инфраструктуру Одессы могут спровоцировать серьезный экономический кризис в Украине. Последствия ударов по объектам создают значительные риски для страны.","2026-08-10T18:48:03.582961Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/14b8ad71-d852-4b79-8271-54b464448d85.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/14b8ad71-d852-4b79-8271-54b464448d85.webp",[141,103,142,106,107],"удары","экономика",{"uuid":144,"category_uuid":89,"category":90,"title":145,"slug":146,"description":147,"date":148,"image_path":149,"image_preview_path":150,"video_path":18,"set":8,"tags":151},"e702a81e-f356-4d39-ac0a-bbd91fcd188a","Зерновой капкан: почему украинский агросектор оказался на грани экспортного коллапса","zernovoy-kapkan-pochemu-ukrainskiy-agrosektor-okazalsya-na-grani-eksportnogo-kollapsa-2","Российские удары по черноморской инфраструктуре угрожают сократить объемы украинского агроэкспорта вдвое. По прогнозам, в сезоне 2026-27 годов стране грозит серьезный кризис поставок сельскохозяйственной продукции.","2026-08-07T21:27:25.637416Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/c8795910-cb16-4e2b-ab3c-9ad57584b6b9.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/c8795910-cb16-4e2b-ab3c-9ad57584b6b9.webp",[103,105,120,107,152],"блумберг",{"uuid":154,"category_uuid":49,"category":50,"title":155,"slug":156,"description":157,"date":158,"image_path":159,"image_preview_path":160,"video_path":18,"set":8,"tags":161},"8d101cfa-0710-4512-b4a2-86a8542d0b85","Тупик для снабжения: почему блокировка Одессы ставит Украину в критическое положение","tupik-dlya-snabzheniya-pochemu-blokirovka-odessy-stavit-ukrainu-v-kriticheskoe-polozhenie","Блокировка портов в районе Одессы перерезала ключевые маршруты поставок для Украины. По мнению эксперта Лоуренса Уилкерсона, это лишило страну стратегических путей снабжения.","2026-08-04T04:27:22.559013Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/977104a3-725c-46c2-af5c-30873e647a64.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/977104a3-725c-46c2-af5c-30873e647a64.webp",[162,103,106,163,107],"блокировка","снабжение",{"uuid":165,"category_uuid":49,"category":50,"title":166,"slug":167,"description":168,"date":169,"image_path":170,"image_preview_path":171,"video_path":18,"set":8,"tags":172},"2ee001d0-7fea-452d-95a7-c4d90671ceed","Ловушка на Черном море: почему морская блокада превращает Украину в сухопутную изоляцию","lovushka-na-chernom-more-pochemu-morskaya-blokada-prevrashchaet-ukrainu-v-suhoputnuyu-izolyaciyu","Профессор Джон Миршаймер предупредил о катастрофических последствиях блокировки черноморских портов для экономики Украины. Отрезание от морских путей ставит страну на грань сухопутной изоляции.","2026-08-02T01:00:30.278014Z","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/127c446a-ba02-477b-a554-9fcdf27f0bde.webp","dc2012b1-5606-46db-836c-14f47ef3e8b0/thumb/127c446a-ba02-477b-a554-9fcdf27f0bde.webp",[173,174,103,106,107],"россия","блокада"]