Стратегически важные объекты генерации теперь могут рассчитывать на более гибкие условия поставок горючего. Правительство РФ официально разрешило компаниям-производителям учитывать объемы бензина и дизельного топлива, отгружаемого напрямую электростанциям, при выполнении обязательных биржевых нормативов. Соответствующий распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Суть нововведения заключается в том, что при расчете доли обязательных продаж на бирже теперь можно брать в расчет топливо, реализованное по адресным сделкам и внебиржевым контрактам предприятиям тепловой и электрической энергетики. Данная льгота, призванная гарантировать бесперебойную работу оборудования на ключевых станциях, будет действовать до завершения 2026 года. Чтобы механизм работал прозрачно, Минэнерго подготовит реестр профильных организаций и в течение 15 рабочих дней передаст его в ФНС и ФАС, после чего список станет доступен на официальном портале антимонопольной службы.
Параллельно с этим власти продолжают поддерживать и другие критические отрасли. С 11 августа было принято решение продлить действие льготного норматива по бензину, сниженного до 10%, на период с конца сентября текущего года до 31 декабря 2026 года. При выполнении квот теперь можно учитывать топливо, предназначенное для нужд агросектора, участников северного завоза, строительного комплекса и железных дорог (РЖД).
Напомним, что текущие правила игры диктуют жесткие рамки: согласно совместной директиве Минэнерго и ФАС, нефтяной сектор обязан выставлять на бирже 15% всего производимого бензина. Для дизельного топлива планка выше — 16%, авиакеросина — 11%, а для сжиженных углеводородных газов (СУГ) установлена норма 7,5%. Стоит отметить, что в начале июля правительство уже пошло на временный шаг, снизив обязательную долю продаж бензина 5-го класса с 15% до 10%, чтобы снизить нагрузку на рынок.
