Экономика и финансы
# экономика
Ещё

Двигатель экономики: почему без потребительского спроса не обойтись новым инвестициям

Двигатель экономики: почему без потребительского спроса не обойтись новым инвестициям
Читайте в этой статье:
Для обеспечения стабильной динамики российского ВВП необходимо увеличить долю инвестиций до 24–25%. Реализация этой задачи потребует дополнительных вложений в размере 5 триллионов рублей при опоре на внутренний спрос.

Чтобы российский ВВП начал демонстрировать стабильную динамику, необходимо поднять долю инвестиций до уровня 24–25%. Подобный скачок потребует вливания дополнительных 5 триллионов рублей в экономику, подчеркнул Александр Широв, возглавляющий Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН. По мнению эксперта, фундаментом новой стратегии развития должны стать внутренний спрос и частные капиталы.

Экономист уверен, что финансовые ресурсы в стране имеются, однако ключевая задача заключается в их правильном распределении. По словам Широва, капитал естественным образом устремится в те секторы, где наблюдается реальный подъем.

«Обеспечение экономического роста в нашей экономике становится абсолютным приоритетом. Без этого запустить новый инвестиционный цикл будет просто невозможно», — пояснил он.

Логика процесса, по мнению специалиста, должна строиться по принципу домино: сначала оживает потребительская активность, затем предприятия начинают использовать имеющиеся мощности на полную силу, и только после этого бизнес получает стимул к расширению и модернизации.

«Стартуем мы с роста потребительского спроса, потом загрузка мощностей, потом рост аппетитов бизнеса к новым доходам, вложение в развитие — сначала модернизация, потом развитие производственных мощностей», — детализировал Широв.

При таком сценарии вполне реально достичь устойчивых темпов роста в 2–2,5%, а в перспективе — и до 3%.

Тем не менее, на пути к этой цели стоят серьезные препятствия. В числе главных угроз Широв выделил чрезмерную закредитованность, волатильность валютного курса и внешние экономические риски. Особую тревогу вызывает состояние отрасли инвестиционного машиностроения, которую экономист считает основным межотраслевым барьером, мешающим полноценному развертыванию экономического цикла.

Видео для новости

Похожие материалы

Здесь может быть ваша реклама