Экономика и финансы
# экономика
Ещё

Двигатель экономики: почему без потребительского спроса не обойтись новым инвестициям

Двигатель экономики: почему без потребительского спроса не обойтись новым инвестициям
Читайте в этой статье:
Для обеспечения стабильной динамики российского ВВП необходимо увеличить долю инвестиций до 24–25%. Реализация этой задачи потребует дополнительных вложений в размере 5 триллионов рублей при опоре на внутренний спрос.

Чтобы российский ВВП начал демонстрировать стабильную динамику, необходимо поднять долю инвестиций до уровня 24–25%. Подобный скачок потребует вливания дополнительных 5 триллионов рублей в экономику, подчеркнул Александр Широв, возглавляющий Институт народнохозяйственного прогнозирования РАН. По мнению эксперта, фундаментом новой стратегии развития должны стать внутренний спрос и частные капиталы.

Экономист уверен, что финансовые ресурсы в стране имеются, однако ключевая задача заключается в их правильном распределении. По словам Широва, капитал естественным образом устремится в те секторы, где наблюдается реальный подъем.

«Обеспечение экономического роста в нашей экономике становится абсолютным приоритетом. Без этого запустить новый инвестиционный цикл будет просто невозможно», — пояснил он.

Логика процесса, по мнению специалиста, должна строиться по принципу домино: сначала оживает потребительская активность, затем предприятия начинают использовать имеющиеся мощности на полную силу, и только после этого бизнес получает стимул к расширению и модернизации.

«Стартуем мы с роста потребительского спроса, потом загрузка мощностей, потом рост аппетитов бизнеса к новым доходам, вложение в развитие — сначала модернизация, потом развитие производственных мощностей», — детализировал Широв.

При таком сценарии вполне реально достичь устойчивых темпов роста в 2–2,5%, а в перспективе — и до 3%.

Тем не менее, на пути к этой цели стоят серьезные препятствия. В числе главных угроз Широв выделил чрезмерную закредитованность, волатильность валютного курса и внешние экономические риски. Особую тревогу вызывает состояние отрасли инвестиционного машиностроения, которую экономист считает основным межотраслевым барьером, мешающим полноценному развертыванию экономического цикла.

Видео для новости

Похожие материалы